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Choisir un transporteur

Comment choisir un transporteur de conteneurs dans la RGT?

Choisissez selon ce qui arrivera à votre conteneur, pas seulement selon la soumission. Demandez qui le sortira de CN Brampton ou de CPKC Vaughan, avec quel camion et sur quel châssis. Lisez la confirmation de tarif avant d'accepter. Demandez si l'entreprise fait le transport elle-même ou si elle confie ses chargements à d'autres transporteurs. Obtenez chaque réponse par écrit avant de confier le conteneur.

Dernière révision :

Camion blanc transportant un conteneur dans un terminal intermodal
À demander d'abord
Transporteur ou courtierQui fait rouler le camion et signe pour le chargement
À obtenir par écrit
La confirmation de tarifLe tarif et toute autre ligne, avant d'accepter
Les gares
CN Brampton et CPKC VaughanQui réserve la cueillette à chacune
Transporteur ou courtier

Transporteur ou courtier : quelle différence pour votre conteneur?

Le transporteur fait rouler le camion et signe pour votre chargement à titre de transporteur. Le courtier en transport organise le déplacement et engage un transporteur pour le faire. Les deux sont des entreprises légitimes : sachez d'abord à laquelle vous avez affaire.

Avec un transporteur, l'entreprise inscrite sur votre confirmation de tarif est celle dont le chauffeur sort votre conteneur. Vous traitez avec les gens qui font rouler le camion.

Avec un courtier, c'est le camion d'une autre entreprise qui fait le travail. Demandez de quel transporteur il s'agit, et si vous connaîtrez son nom avant le départ.

Certaines entreprises acceptent un chargement comme transporteur, puis le confient à quelqu'un d'autre. Sans votre consentement, c'est de la sous-traitance non autorisée. C'est ainsi qu'un conteneur se retrouve chez un camionneur que vous n'avez jamais choisi. Voyez la page sous-traitance non autorisée et fausses cueillettes.

Vous ne savez pas si votre entreprise de drayage sous-traite? Posez-lui la question directement, et demandez la réponse sur la confirmation de tarif ou dans l'entente de transporteur.

Posez-leur la question
  • Qui signe comme transporteur?
  • Quel camion sort le conteneur?
  • Quel châssis?
  • Qui appeler?
Avant de confier le chargement

Que demander à une entreprise de drayage avant de lui confier un conteneur?

Posez ces neuf questions avant d'envoyer le numéro du conteneur. Chaque réponse vous dit qui sera à la gare et ce qui vous sera facturé.

Le transporteur

Qui signe comme transporteur?

Le nom légal sur la confirmation de tarif devrait être celui de l'entreprise qui fait rouler le camion. Si c'est un courtier, demandez quel transporteur le fera.

Immatriculation

Est-elle immatriculée pour faire rouler des camions?

Demandez son certificat d'immatriculation d'utilisateur de véhicule utilitaire (IUVU) de l'Ontario. Sur le site de la province, tout le monde peut commander le résumé public de son dossier ou vérifier sa cote de sécurité.

Assurance

Peut-elle envoyer un certificat d'assurance?

Demandez-le avant le premier chargement, pas après une réclamation. L'assuré nommé devrait correspondre à la confirmation de tarif.

La gare

Qui réserve la cueillette à la gare?

Demandez qui réserve le rendez-vous à la guérite de CN Brampton ou la cueillette chez CPKC Vaughan. Demandez qui vérifie d'abord les libérations.

Châssis

Sur quel châssis roulera-t-il?

Demandez sur quel châssis le conteneur sera tiré, et ce qui change s'il faut le vôtre ou un châssis de parc.

Confirmation de tarif

Que montre la confirmation de tarif?

Demandez quelles lignes peuvent y figurer, et combien de temps libre précède l'attente. Obtenez les deux avant d'accepter.

Temps d'attente

Comment le temps d'attente est-il compté?

Demandez quand le décompte commence et ce qui le prouve. Les heures d'arrivée et de départ consignées devraient déterminer ce qui est facturé.

Capacité

Et si elle ne peut pas couvrir le chargement?

Demandez comment vous l'apprendrez. Vous voulez le savoir au moment de confier le chargement, pas le dernier jour de franchise.

Pendant le transport

Qui appeler?

Demandez le numéro qui joint la répartition pendant que votre conteneur est sur la route, et ses heures.

De bonnes réponses

Quelles réponses devriez-vous obtenir?

Des réponses précises. Les réponses vagues au moment de l'offre deviennent souvent des surprises à la gare.

Des gares nommées. L'entreprise devrait dire de quelles gares elle sort les conteneurs et qui réserve la cueillette à chacune.

Les frais par écrit avant d'accepter. La confirmation de tarif devrait indiquer le tarif et toute autre ligne qui peut s'appliquer. Des frais qui apparaissent pour la première fois sur la facture sont un signal d'alarme.

Les documents sur demande. Les certificats d'immatriculation et d'assurance devraient arriver quand vous les demandez, sans relance.

Un non clair. Si l'entreprise ne peut pas couvrir votre conteneur, elle devrait le dire au moment où vous le lui confiez. Un silence jusqu'au dernier jour de franchise vous coûte de l'entreposage et des surestaries.

Signaux d'alarme
  • Aucun nom légal sur la confirmation de tarif
  • Un nom de transporteur qui change après l'offre
  • Un courriel venant d'une messagerie gratuite
  • Un numéro de rappel inconnu

Deux de ces signaux relèvent de la fraude. Lisez comment repérer une fausse cueillette.

Dommages

Et si votre marchandise est endommagée?

Demandez comment fonctionnent les réclamations avant le premier chargement. Un transporteur répond des marchandises qu'il accepte, sous réserve des exceptions prévues par les conditions uniformes de transport de l'Ontario.

Nos conditions de transport reprennent ces règles en langage clair, y compris la limite et la façon de présenter une réclamation. Pour des dommages trouvés dans un conteneur scellé, lisez qui est responsable des dommages dans un conteneur scellé.

Hors de la RGT

Pouvez-vous réserver un transporteur de la RGT depuis une autre province?

Oui. Vous cherchez une entreprise de drayage en Ontario depuis une autre province? Ce qui compte, c'est la gare où le conteneur arrive, pas l'endroit où se trouve votre bureau.

Expéditeurs et transitaires de partout au Canada : réservez-nous pour les conteneurs qui arrivent à CN Brampton ou à CPKC Vaughan. Nous sommes établis à Vaughan, en Ontario. Nous travaillons avec des expéditeurs de Toronto, Mississauga, Brampton, Vaughan et Hamilton.

Nos réponses

Que fait Setara Transport?

Setara Transport est en activité depuis 2006. Voici nos réponses aux neuf questions.

Ce que vous envoyez
  • Le numéro du conteneur et la gare
  • Le numéro de cueillette de votre ligne maritime
  • Le dernier jour de franchise
  • L'adresse de livraison et les heures de réception
  • Le poids de la marchandise dans chaque conteneur
  • Déchargement immédiat ou dépôt à votre quai
Ce que nous faisons
  • Transporter votre chargement et signer comme transporteur
  • Réserver la cueillette à la gare : le rendez-vous à la guérite de CN Brampton ou la cueillette chez CPKC Vaughan
  • Vérifier ce qui manque avant d'envoyer un camion
  • Tirer les conteneurs sur nos propres châssis. Votre châssis ou un châssis de parc? Dites-le-nous au moment de nous confier le chargement, et nommez la ligne maritime.
  • Envoyer une confirmation de tarif qui indique le tarif, ainsi que le supplément carburant et le temps d'attente sur des lignes distinctes lorsqu'ils s'appliquent
  • Répondre au (905) 745-2322, du lundi au vendredi, de 8 h à 18 h (HE), ou à dispatch@setara.ca

CVOR de l'Ontario : détenu. Le numéro et le certificat sont dans la trousse transporteur. L'assurance est en vigueur. Responsabilité automobile, marchandises, responsabilité civile générale et châssis non possédés. Nous ne publions ni limites ni noms d'assureurs; le certificat vient avec la trousse transporteur. Demandez la trousse transporteur, ou lisez la page Conformité et documents.

Une entreprise de drayage qui ne donne pas ses chargements en sous-traitance devrait l'écrire. Voici notre règle. Un chargement accepté par Setara Transport n'est pas confié à un autre transporteur sans votre consentement écrit. Nous ne les donnons pas en sous-traitance. Si nous ne pouvons pas couvrir un chargement, nous le disons au moment où il nous est confié. La même clause figure dans l'entente de transporteur de notre trousse, et à la section 12 de nos conditions de transport.

Questions

Questions sur le choix d'un transporteur.

Vaut-il mieux passer par un courtier ou par un transporteur?
Les deux peuvent convenir. Le transporteur fait rouler le camion et signe pour votre chargement. Le courtier en transport vous trouve un transporteur. Demandez à qui vous avez affaire, et qui sortira votre conteneur de la gare.
Quelles questions poser à une entreprise de drayage?
Demandez qui signe comme transporteur, puis les certificats d'immatriculation et d'assurance. Demandez qui réserve la cueillette à la gare et sur quel châssis le conteneur roulera. Demandez ce que montre la confirmation de tarif et comment l'attente est comptée. Demandez aussi ce qui arrive si le chargement ne peut pas être couvert.
Setara Transport donne-t-il des chargements en sous-traitance?
Un chargement accepté par Setara Transport n'est pas confié à un autre transporteur sans votre consentement écrit. Nous ne les donnons pas en sous-traitance. Si nous ne pouvons pas couvrir un chargement, nous le disons au moment où il nous est confié.
Setara Transport a-t-il ses propres camions?
Oui. Nous transportons le fret sur nos propres camions et signons comme transporteur. Nous tirons les conteneurs sur nos propres châssis. Si le déplacement doit se faire sur votre châssis ou un châssis de parc, dites-le-nous au moment de nous confier le chargement, et nommez la ligne maritime.
Puis-je vous réserver si mon entreprise n'est pas dans la RGT?
Oui. Les expéditeurs et transitaires de partout au Canada peuvent nous réserver pour les conteneurs arrivant à CN Brampton ou à CPKC Vaughan. La répartition répond avec la façon dont nous couvririons le chargement et un tarif, pas un prix instantané en ligne.
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Envoyez le numéro du conteneur, la gare et l'adresse de livraison. La répartition répond avec la façon dont nous le couvririons.